ADP har modtaget en betydelig økonomisk støtte fra EU-Kommissionen til færdiggørelsen af havneudvidelsen på Fredericia Havn. Med denne støtte styrker ADP sin position som et centralt trafikknudepunkt i Danmark. CEO Rune D. Rasmussen udtrykker stor glæde og stolthed over denne anerkendelse fra EU.
EU-midlerne er øremærket til specifikke projekter, som ADP har ansøgt om.
– Midlerne skal gå til projekterne, man har søgt om, der passer ind i puljen. Det er til havneudvidelsen på Fredericia Havn, der er den store del af det, og så skal de gå til forundersøgelser for at få mere gang i baneaktiviteterne mellem Fredericia Havn og Taulov. Det er de to ting, siger Rune D. Rasmussen.
En vigtig del af havneudvidelsen er muligheden for at prioritere grønnere transportløsninger. Dette er både en strategisk og miljømæssig prioritet for ADP:
– Udover kapaciteten ved vi, at det er et grønt alternativ at sejle gods, så det er en øget efterspørgsel efter at sejle gods. Kapaciteten giver os mulighed for at prioritere grønnere løsninger. Vi ved, at vi ser ind i elektrificering af terminalen. Det er en blåstempling af, at det er en mulighed for et grønnere alternativ, forklarer Rasmussen.
Tildelingen af midler fra EU er en stor ære for ADP og bekræfter virksomhedens potentiale og strategi. Denne anerkendelse fra EU-Kommissionen understreger, at ADP’s planer og tiltag ikke kun har lokal og national betydning, men også er vigtige på europæisk niveau. Det viser, at Fredericia Havn spiller en afgørende rolle i at styrke det transeuropæiske transportnetværk og bidrage til en mere effektiv og sammenhængende infrastruktur i Europa. For ADP er denne støtte et klart signal om, at deres mål om vækst og bæredygtighed er på rette vej, og at de har EU’s tillid til at gennemføre deres ambitiøse projekter.
– Tildelingen er vi ydmyge overfor og stolte af. Det er stort, at helt ned i EU har man øje på havnen. Vi har været blandt større havne med mere genkendelige navne end os i det europæiske regi. Det betyder mere, end hvad vi kan forestille os, tror jeg. Vi skal være opmærksomme på, at det er værd at bruge tid på at markedsføre os og bruge tid på os selv, og gøre det, vi siger, vi gør. Vi er godt i gang, og det har haft mere at sige, end vi tror, siger Rune D. Rasmussen.
Fortsat fokus på dialog og transparens
ADP fortsætter med at engagere interessenter og borgere i udviklingsprocessen, som de har gjort hidtil. Virksomheden lægger stor vægt på at opretholde en åben og gennemsigtig dialog med alle relevante parter. Dette engagement inkluderer regelmæssige møder, hvor interessenter og borgere kan få opdateringer om projektets fremskridt og komme med input.
– Vi gør det, som vi har gjort hidtil. Der vil komme flere møder i kantinen, og man kan komme op på terrassen og se, hvordan det går, og sms-servicen skal fungere. Der kommer også et årsmøde igen i år. Det bliver som vi har gjort i forvejen, og det har folk taget godt imod. Nu kan man se på havnen, at der faktisk sker noget, siger havndirektøren.
Selvom Aarhus Havn har fået et afslag på en udvidelse, kommer det ikke til at få betydning for ADP.
– Det betyder ikke så meget for os med Aarhus Havn, at de fik nej til udvidelsen. Vi har fokus på os selv. Det vi gør virker. Vi ved, væksten er i produktionsdanmark, som vi er i midten af. Om Aarhus Havn havde fået en udvidelse eller ej, har vi ikke brugt tid på. Vi har fokus på os selv, og det er EU-støtten også et eksempel på, slår Rasmussen fast.
![](https://i0.wp.com/ddig.dk/wp-content/uploads/2020/08/117231891_3863643530319014_7422397445427904615_n.jpg?w=696&ssl=1)
Processen med at ansøge om EU-midler har været omfattende og krævet stor indsats fra ADP’s team. Det har involveret mange måneders arbejde med at udarbejde og finpudse ansøgningen, som består af flere hundrede sider detaljeret materiale. Hvert afsnit skulle underbygges med præcise data og analyser for at demonstrere projektets levedygtighed og dets positive indvirkning på europæisk infrastruktur.
– At lave en EU-ansøgning er et stort stykke arbejde. Det er mange hundrede siders materiale, og det skal underbygges på kryds og tværs. Det er en holdindsats fra en projektgruppe med egne medarbejdere, og vi har haft tyske konsulenter med os, der er vant til at arbejde med det her, for at lave den helt rigtige ansøgning, siger Rune D. Rasmussen
På grund af ferieperioden er den store fejring af støtten udsat, men internt er glæden stor.
– Mange er på ferie, så vi har ikke løbet rundt og jublet, men vi har ringet rundt og informeret bestyrelsen og talt med hinanden om det. Så må vi fejre det ordentligt efter sommerferien, slutter Rasmussen.
Denne økonomiske støtte fra EU markerer en milepæl for ADP og Fredericia Havn, der nu kan se frem til en endnu stærkere position i den europæiske transportinfrastruktur.