TRAFIK. I løbet af foråret bliver Kolding Kommunes nye busnet justeret på flere punkter, og samtidig får borgerne nu mulighed for at komme med bemærkninger og forslag via en ny digital portal. Tiltagene kommer efter kritik af busnettet, som trådte i kraft den 14. december 2025.

Byrådet har peget på en række konkrete forbedringer, som ønskes gennemført. I Bramdrupdam-området skal den nuværende flexbetjening erstattes af fast bybusdrift for at sikre en bedre betjening af blandt andet Skovæblevej, Bramdrupskovvej og Bornholmerkvarteret. Ved Kolding Sygehus ønskes busbetjeningen opprioriteret, så flere busser stopper ved hovedindgangen to gange i timen som supplement til A-ruten på Skovvangen. Samtidig skal busbetjeningen ved Petersbjerggård forbedres, så bussen igen kører ind gennem området.

Kommunen er i dialog med Sydtrafik om de ønskede ændringer. Herefter vil politikerne i Plan- og Teknikudvalget blive præsenteret for konkrete forslag til, hvordan og hvornår justeringerne kan gennemføres, samt hvad de vil koste.

Det nye busnet er baseret på et omfattende datagrundlag med blandt andet rejsekortdata, rejsemønstre og analyser af bolig- og arbejdsområder. Målet er at få flere til at vælge kollektiv transport gennem et mere direkte og overskueligt rutenet med flere afgange. Kritikken af busnettet har dog fået forligskredsen til at beslutte, at der sideløbende med de allerede planlagte forbedringer åbnes en portal, hvor borgerne kan give deres input.

Portalen er åben frem til midnat den 31. marts 2026. Her kan borgerne komme med bemærkninger til de enkelte bybusruter, rute 254 mellem Kolding, Sønder Bjert og Sønder Stenderup, rute 255 mellem Kolding, Vonsild, Sjølund og Hejlsminde samt flexruten mellem Kolding Busterminal og Bramdrupskovvej vendeplads. Bemærkninger, der ikke knytter sig til en konkret linje, kan tilføjes under den rute, der ligger tættest på.

Anlægs- og driftschef i Kolding Kommune, Mads Astrup, håber på bred deltagelse.
»Jeg håber, vi får en masse gode input. Vi ved, der kommer forslag til justeringer, men jeg håber også, at vi får bemærkninger om de dele, som folk er glade for, så vi får et nuanceret billede af, hvordan borgerne oplever det nye busnet.«

Når portalen lukker ved udgangen af marts, vil alle indkomne input blive vurderet. Viser der sig behov for yderligere ændringer, bliver forslagene forelagt Plan- og Teknikudvalget med henblik på hurtig gennemførelse.

Målet med det nye busnet er at styrke den kollektive trafik gennem mere direkte forbindelser, flere afgange og et mere overskueligt rutenet. Blandt ændringerne er to nye A-ruter med hyppig drift i dagtimerne, bedre betjening af store rejsemål som sygehus, storcenter, boligområder og uddannelsesinstitutioner samt en pendlerrute mellem Kolding Banegård og arbejdspladserne i Lilballe.