I krydset ved Indre Ringvej og Vesterbrogade i Fredericia er der ofte ved at opstå farlige situationer, især for cyklister, der kommer fra Indre Ringvej. Til trods for flere meldinger om potentielt farlige situationer, fastholder Fredericia Kommune, at cykelstien i området ikke udgør et problem.
Flere gange inden for de seneste måneder har AVISEN både set hændelser i krydset og fået henvendelser omkring det. Særligt i morgentrafikken og igen om eftermiddagen, hvor børn skal til eller fra skole, og voksne til og fra arbejde, opstår der farlige situationer. Cyklister rapporterer om gentagne episoder, hvor bilister ikke overholder vigepligten, hvilket resulterer i nærved-kollisioner og risikable manøvrer. Dette skaber en følelse af utryghed blandt de cyklister, der dagligt benytter ruten. Mange opfordrer kommunen til at tage problemet alvorligt og implementere nødvendige sikkerhedsforanstaltninger.
Situationerne opstår særligt, når biler skal i højresvingsbanen, når de kommer fra den nordlige del af Indre Ringvej og skal til højre ad Vesterbrogade i retning mod jernbanebroen ved Fredericia Banegård. I mellem venstre- og ligeudbanen og højresvingsbanen er nemlig cyklisterne. Det betyder, at cykler og biler potentielt krydser hinanden, og bare ét øjebliks uopmærksomhed kan forudsage en farlig situation, og sådanne situationer opstår ofte på strækningen.
Kommune afviser kritik
Den nuværende løsning med en cykelbane placeret mellem de to kørebaner er usædvanlig og ses sjældent i trafikplanlægningen. Trods kritik og bekymringer fra borgerne har Fredericia Kommune ingen planer om at ændre denne opbygning. Kommunen fremhæver, at cykelbanen er designet i overensstemmelse med gældende standarder og regler, og at løsningen er blevet godkendt af relevante myndigheder. De mener, at denne konfiguration er sikker og hensigtsmæssig, selvom den skaber potentielle konflikter mellem cyklister og bilister i krydset. På trods af de gentagne meldinger om farlige situationer fastholder kommunen, at infrastrukturen ikke udgør et problem.
Løsningen med cykelstien mellem ligeud- og højresvingsbanen fremgår som en godkendt udformning i håndbogen for krydsudformninger i byen.
– Det er ikke en løsning, vi har anvendt ret tit, men det er en veldokumenteret løsning, siger civilingeniør hos Vej og Park i Fredericia Kommune, Nicolai Bay, til AVISEN.
Bay kan ikke oplyse, hvorfor man valgte den nævnte løsning i sin tid, da krydset blev udformet som det er nu. Til gengæld mener Nicolai Bay ikke, at det er et farligt kryds ud fra statistikken.
– Der har kun været et uheld de seneste fire år med en cyklist i den omtalte cykelbane. Så det er ikke en udformning, der ser problematisk ud, slutter Nicolai Bay.
Dermed ser det ud til, at der fortsat i fremtiden kan opstå farlige situationer i krydset ved Indre Ringvej – Vesterbrogade. På trods af de eksisterende bekymringer fra borgere, og selvom der kun er registreret få uheld, er der stadig en potentiel risiko for, at bilister og cyklister kan komme i konflikt med hinanden. Uden ændringer i den nuværende infrastruktur eller yderligere sikkerhedsforanstaltninger, vil det fortsat være et sted, hvor trafikanter skal være ekstra opmærksomme for at undgå ulykker.
