Selve hjertet af Fredericia, Kanalbyen og Esplanaden, har længe fungeret som et tilholdssted for autocamper-turister. Denne beliggenhed, med sit centrale ankerpunkt og maleriske omgivelser, har været et trækplaster for besøgende, både dem der kommer fra omkringliggende områder og dem, der har taget turen fra fjerne steder. Men det idylliske billede har ændret sig. En ny kommunal regel har forbudt autocamperne at være der, og det har efterladt et mærkbart tomrum i områdets sjæl. Dette tomrum, som mange lokale finder bekymrende, er genstand for mange diskussioner og debatter.
En af dem, der tager del i disse diskussioner, er Kenny Bruun Olsen fra Venstre, der udtrykker et stærkt ønske om at se autocamperne genindtage deres plads.
Kenny Bruun Olsen, en hyppig besøgende i området, mindes stadig, hvordan det var sidste sommer. Sceneriet af autocampere, der lå i rækker med udsigt til det glimtende Lillebælt, sidder stadig frisk i hans hukommelse. Han er sikker på, at deres tilstedeværelse bidrog positivt til byens liv og økonomi.
– Når jeg tænker tilbage på sidste sommer, kan jeg tydeligt huske at have talt over 50 autocampere, alle med en fantastisk udsigt til Lillebælt, siger Kenny Bruun Olsen
– Jeg er fuldstændig overbevist om, at deres tilstedeværelse skabte en værdi for byen. Der er noget specielt hyggeligt ved at have autocampere i området. Selvom jeg forstår, at de nu er væk, og selvom det måske har skabt nogle konkurrencemæssige udfordringer, tror jeg stadig, at vi kunne finde en måde at indrette pladser til dem i en periode mod et bestemt beløb. Jeg har hørt, at Trelde Camping kunne være interesseret i at administrere det, hvilket kunne være en interessant løsning, fortsætter Olsen.
Men for Kenny Bruun Olsen er det ikke kun de økonomiske fordele, der tæller. Han fremhæver det sociale element, det fællesskab, som autocamperne bidrog med. Deres tilstedeværelse skabte en speciel energi og liv i området, hvilket han nu savner.
– Autocamperne bragte en form for liv til området. Jeg var der sidste år og talte med over 50 af dem. De går rundt i byen, bruger penge i vores lokale butikker, i Føtex og andre steder, og bidrager på den måde til vores lokale økonomi. Det er en af grundene til, at jeg er virkelig ærgerlig over den nuværende situation, forklarer han.
Selvom han er frustreret over situationen, er han opsat på at finde en løsning, der vil bringe liv tilbage til området og gavne både byen og autocamper-ejerne. Han er villig til at adressere denne problemstilling i kommende budgetforhandlinger og overveje potentielle løsninger, som kunne involvere en revidering af den nuværende lokalplan.
– Jeg er virkelig frustreret over det her. Jeg havde oprindeligt tænkt mig at tage det op i budgetforhandlingerne, men vi har endnu ikke haft en dybdegående samtale om det, siger han. – Men det er helt sikkert noget, jeg gerne vil have sat på dagsordenen, uddyber Kenny Bruun Olsen.
Han mener, at nøglen til løsningen kunne ligge i en ændring af den nuværende lokalplan. Ved at tilføje et tillæg til planen, eller ved at lave nogle ændringer, kunne det være muligt at finde en løsning, der ville tillade autocamperne at vende tilbage.
– Jeg tror, vi burde være i stand til at lave en lokalplan, eller i det mindste lave et tillæg til den eksisterende plan. Der er en regel, vi skal overholde, men jeg mener, at vi burde have set nærmere på det tidligere. Jeg tror, det ville være muligt at lave ændringer, foreslår Olsen.
